Haibike XDURO AllMtn 2.0 - двухподвес начального уровня для алмаунтинга и эндуро, открывает широкий спектр применения велосипеда: благодаря сочетанию вилки с 160 мм хода и амортизатора со 150 мм, а также 27,5-дюймовых колес с плюсовыми шинами, вы можете чувствовать себя уверенно на любой местности.

Облегченный мощный мотор Yamaha PW-X2 гарантирует плавное и естественное ощущение езды. А пять режимов ассиста и чувствительный отклик на передачу усилия обеспечат комфорт на трассах любой сложности.

Характеристики двигателя Yamaha PW-X2:

• Привод: мотор;
• Вес: 3,1 кг;
• Номинальная мощность: 250 Вт;
• Максимальный крутящий момент: 80 Нм (EXPW); 70 Нм (Высокая / STD / Эко / + Эко)
• Максимальная скорость ассиста: 25 км/ч;
• 5 режимов ассиста:
  1. EXPW;
  2. Высокая;
  3. STD;
  4. Эко;
  5. +ECO.

Всемирно известная флагманская модель Yamaha, PW-X, возрождается как PW-X2, сохраняя оригинальную концепцию «Pure Ride» - мощный и чувствительный отклик на педалирование и улучшенная поддержка мощности в большом диапазоне частоты вращения педалей.

Стабильная мощность на высокой частоте
 

Двигатель обеспечивает необходимую мощность, когда велосипедист в ней больше всего нуждается. При скорости вращения 100 об/мин эффективность подачи на 50% выше, чем у младшей модели.
 

Автоматический режим ассиста для E-MTB Ride
 

Автоматический режим ассиста обеспечивает оптимальную помощь, начиная от езды по трассе и заканчивая гонками, благодаря выбору из трех режимов езды на велосипеде - Eco, Standard и High - в зависимости от условий. Система уменьшает свою мощность на ровных дорогах, и увеличивает на крутых склонах, чтобы обеспечить стабильность на любой дороге.
 

Концепция "Pure Ride"

Высокая мощность

Преимущество позволяет экономить энергию, необходимую гонщику. В дополнение к «стабильной мощности при высокой частоте вращения», PW-X2 имеет эксклюзивный режим повышенной мощности (EXPW).

В режиме EXPW устройство эффективнее использует мощность двигателя благодаря улучшенному охлаждению. Это не только улучшает вспомогательный крутящий момент во всех диапазонах, по сравнению с обычными моделями он также лучше поддерживает скорость в быстрых оборотах педалей. Кроме того, он предлагает надежную поддержку райдерам, восстанавливающим силы после крутых поворотов или восхождений на сложные крутые уклоны.


Быстрый отклик

Эксклюзивные механические компоненты и программа управления обеспечивают беспрецедентный уровень маневренности.
 

Уменьшенный люфт храпового механизма и облегченная конструкция основных движущихся частей, таких как осевой вал и редуктор, способствуют быстрой и прямой реакции на педалирование.
 

В режиме EXPW более точно настроена выходная характеристика двигателя, чтобы он мог сохранять большую мощность, обеспечивая сочетание быстрого отклика и маневренности.

Компактность и низкий вес

Блок двигателя более компактный и не портит геометрию рамы. Вес снижен за счет полого вала оси, используя более тонкую ведомую шестерню, а толщина корпуса стала меньше. Весь обьем устройства снижен на 13% по сравнению с двигателем PW серии первого поколения. В модели также установлен 128-миллиметровый интерфейс ISIS BB Axle, обычно используемый в MTB.

Литий-ионный блок Yamaha 500 на Wh (ватт-часов) включает в себя новейшую технологию накопления энергии и усовершенствованный дизайн. Элементы большой емкости работают дольше и сохраняют свойства перезарядки в течение многих циклов.


Особенности дисплея Yamaha, Side Switch, 1.7"

Дисплей разработан для широкого спектра использования, начиная от города заканчивая горной местностью. Он имеет упрощенный и легко управляемый дисплей с функциями скорости и емкости аккумулятора. Большое значение придается видимости при езде в сложных условиях окружающей среды. Режим ассиста может быть изменен одним нажатием кнопки во время движения.

Основные характеристики.

• Размер дисплея: 1,7” LCD;
• Постоянные функции:
  1. Скорость;
  2. Емкость батареи;
  3. Ассист режим
• Скрытые функции:
  1. Километраж;
  2. Одометр;
  3. Усилие.
• Редко используемые функции могут быть скрыты.
• Взаимозаменяемость со всеми агрегатами после 2019 модельного года.