Leon XC Lady - це доступний універсальний хардтейл від українського виробника, який призначений для їзди як асфальтованими дорогами, так і грунтовою місцевістю. Він обладнаний компонентами аматорського рівня, на легкій алюмінієвій рамі з геометрією, розробленою спеціально для жінок. Випускається велосипед в єдиному розмірі, що підходить жінкам зростом від 160 до 178 см.

Зібраний XC Lady навколо легкої рами з алюмінієвого сплаву 6061-ї серії. У її виробництві була використана технологія гідроформінгу труб, завдяки якій вони набули складної вигнутої форми. Такий підхід носить як дизайнерський характер, а й практичний. Завдяки більш складній формі профілю труби мають підвищену торсіону жорсткість, що робить байк більш керованим. Верхня труба рами вигнута донизу, що підвищує комфорт для жінок, які біологічно часто бувають нижче. Матеріал та конструкція рами на стіл надійні, що виробник з упевненістю дає 10 років гарантії на раму для першого власника.

Амортизаційна пружинно-олійна вилка SR Suntour XCT хід 100 мм встановлена ​​на велосипед призначена для поглинання різних невеликих нерівностей у формі коріння дерев, каменів та ям. Пружина вмонтована в ліву ногу вилки, а зверху на короні є регулятор жорсткості пружини, що дозволяє підлаштувати жорсткість роботи вилки індивідуально. У правій нозі вмонтовано масляний картриджний демпфер, що оптимізує швидкість повернення вилки у вихідне положення. Над картриджем, на правій нозі вилки, виведено ролик локауту, який дозволяє повністю заблокувати роботу вилки, що особливо корисно під час катання по рівних асфальтованих дорогах. Саме завдяки блокуванню вилки ви заощаджуватимете енергію педалювання, яка може частково поглинатися розгойдуванням амортизатора.

Колеса діаметром 27.5 дюймів зібрані з алюмінієвих ободів з подвійним профілем та надійних алюмінієвих втулок на промислових підшипниках. Пром. Підшипники - це найнадійніший вид підшипників, що забезпечує безперебійну роботу вузла. Вони добре захищені від потрапляння всередину води та бруду, завдяки чому мають великий термін служби. Подвійні обіддя стійкі до ударних навантажень та деформації. Покришки, якими оснащені колеса, мають універсальний шипований протектор, що однаково підходить як для їзди по асфальту, так і по пересіченій місцевості.

Трансмісія на 24 швидкості зібрана з комбінації аматорських та середніх за рівнем компонентів, призначених для помірного катання. За роботу трансмісії відповідає передній перемикач SHIMANO Altus FD-M310 та задній Altus. Касета тут найпоширенішої моделі Shimano HG200. Попереду встановлена ​​система шатунів на три зірки діапазоном від 22 до 42 зубців. Зафіксовано її на картриджній каретці, захищеній від попадання бруду та води. Завдяки її герметичності вона може проїхати до 10 тисяч кілометрів без обслуговування. За спливом даного ресурсу вам потрібно її просто замінити. В дію наводиться трансмісія тригерними перемикачами, що є частиною моноблоку Shimano ST-EF500. Вони оснащені дисплеєм, що відображає поточну передачу.

Дискові гідравлічні гальма, встановлені на цей байк, представлені компанією Shimano. Це також аматорський рівень каліперів, однак вони мають ряд переваг: вони мають високу потужність гальмування, більші гальмівні зусилля, а також не залежать від погодних умов. Обслуговуються вони також легко, оскільки колодки можна замінити, не розбираючи велосипед і не використовуючи інструментів.