Dorozhnik Retro - це чудовий міський велосипед для велосипедистів, які цінують комфорт і безліч швидкостей у їзді асфальтованими дорогами та зеленими парками. Байк має бездоганний комфорт під час їзди завдяки заниженій верхній трубі, а також мобільність завдяки планетарній втулці. Велосипед представлений в універсальному розмірі, який ідеально підходить для людей зростом від 165 до 185 см.

Базуючись на міцній рамі та вилці з Hi Ten сталі, цей байк являє собою ідеальне поєднання сили та ефективності. Попри те, що така сталь менш легка, ніж алюміній, вона має високу ударостійкість і довговічність. Крім того, геометрія рами розроблена для забезпечення комфортної вертикальної посадки, а занижена верхня труба робить цей велосипед ідеальним вибором для жінок.

Для того, щоб полегшити навантаження на спину, можна використовувати встановлений ззаду багажник, а за необхідності, якщо об'єм багажника недостатній, можна використовувати кошик спереду. Таким чином, ви можете легко і комфортно перевозити всі необхідні предмети, залишаючись вільним від зайвого вантажу і насолоджуючись своєю поїздкою.

Байк чудово підійде тим, хто шукає комфортний спосіб дістатися на роботу в офіс навіть в офіційному одязі, не турбуючись про його чистоту. Цей велосипед оснащений захистом на ланцюгу і повнорозмірними крилами, які запобігають забрудненню одягу. Як доповнення, байк обладнаний амортизаційним сідлом і підніжкою для паркування.

Компоненти велосипеда максимально прості, але при цьому мають високу зносостійкість і мінімальну необхідність в обслуговуванні. Особливо серед них виділяється планетарна втулка закритого типу, яка містить три швидкості. Механізм перемикання розташований усередині неї, що захищає його від впливу зовнішніх факторів, що ушкоджують, і знижує ризик ламання, а корпус втулки забезпечує додатковий захист від пошкоджень. Така трансмісія дуже практична, оскільки має довгий ресурс роботи. Управляється втулка грипшифтом, аналогічним бюджетним перемикачам.

Гальмівна система містить переднє ободне і заднє ножне гальма. Заднє педальне гальмо вбудоване у втулку і має більшу потужність, оскільки активується тиском ноги на спеціальний важіль. Однак воно може бути не комфортним для деяких велосипедистів, оскільки до нього доводиться тягнутися ногою.